银行人转身造火箭动力,成立航空三年巨亏近2亿仍硬闯IPO
谁能想到,几百吨重的钢铁巨物竟能摆脱地球引力的束缚?谁能想象,火箭尾部喷出的炽烈火焰竟能将人类送往浩瀚星空? 热端部件,堪称航空发动机、燃气轮机、火箭发动机等尖端动力系统不可或缺的"核心引擎"。它们必须在超过1700摄氏度的灼热环境、数十倍于常压的极限压力、每分钟数万转的超高转速等严苛条件下持久运转。 上述文字出自成立航空股份有限公司(以下简称"成立航空")招股说明书中面向投资者的说明部分。该公司
谁能想到,几百吨重的钢铁巨物竟能摆脱地球引力的束缚?谁能想象,火箭尾部喷出的炽烈火焰竟能将人类送往浩瀚星空? 热端部件,堪称航空发动机、燃气轮机、火箭发动机等尖端动力系统不可或缺的"核心引擎"。它们必须在超过1700摄氏度的灼热环境、数十倍于常压的极限压力、每分钟数万转的超高转速等严苛条件下持久运转。 上述文字出自成立航空股份有限公司(以下简称"成立航空")招股说明书中面向投资者的说明部分。该公司
最近两天特斯拉股价犹如过山车,先大涨、然后大跌。 成也萧何、败也萧何。大涨和大跌,都因为马斯克非常倚重的新产品——Cybercab。 Cybercab中文常译为“赛博出租车”,是特斯拉推出的专为无人驾驶出租车(Robotaxi)场景打造的纯电动车,标志着汽车从“为人驾驶设计”向“为机器驾驶设计”的转型。 它采用轻量化设计,整备质量仅1412kg,是目前市场上最轻的纯电车型之一;彻底取消了方向盘、油
殷剑峰现任浙商银行首席经济学家,同时担任中国首席经济学家论坛副理事长。 总览:现阶段宏观经济运行中的利好信号正逐步汇聚,集中体现于三个维度:第一,8月制造业PMI数据中,国内新订单指标与消费品制造业PMI出现同步且显著的回升,释放出内需走强的初步信号;第二,政策层面持续加码制度建设,近期着力于中小企业扶持、房地产调控、商品消费拉动等关键且相对薄弱的板块;第三,在国际债券市场遭遇集中抛卖的背景下,
2026年1月8日,智谱以每股116.2港元的价格在港交所挂牌交易,一举摘得"全球大模型第一股"的称号,首交易日总市值逼近580亿港元。 然而,上市之后的股价走势可谓跌宕起伏。截至目前,该股已攀升至1100港元上下,对应市值约为5200亿港元,相较发行时涨幅接近十倍。 在剧烈的波动之中,市场最关心的问题是:智谱的长期价值,到底该用什么标尺来衡量? 【格局之变与关键转折】 与股价的大开大合形成鲜明对
本周各大股指普遍回落,但沪深两市的股票类ETF与跨境类ETF仍录得91.57亿元的合计净申购。 从行业与主题维度观察,半导体赛道ETF受到资金青睐,煤炭赛道ETF则遭遇集中赎回。 **双创方向获资金加仓** 本周沪深两市总成交额达9.88万亿元,其中华东市场贡献4.55万亿元,华南市场贡献5.19万亿元。本周五收盘时,上证指数定格于3930.12点,全周累计下挫0.56%;深圳成分指数收于1351
2024年中期报告季落下帷幕,A股市场42家上市银行悉数披露了半年度业绩。绝大多数银行实现了营业收入与净利润的双位数正增长,总部位于北京的北京银行同样交出了一份亮眼的期中答卷。 根据公告数据,2024年上半年,北京银行录得营业收入382.48亿元,同比增幅5.60%;归属母公司股东净利润159.00亿元,同比增长5.63%。 业绩公布次日(8月31日),北京银行股价便刷新了年内高点,收盘报5.35
8月份正值A股上市公司集中发布中期报告,这一节点极大激发了私募基金的研究走访意愿。据私募排排网统计,至2026年8月末,当月共有1072家私募产品管理人涉足A股调研活动,涉及申万二级分类下92个细分行业中的599只股票,总调研频次录得6148次,较上月飙升289.61%。 分板块观察,芯片、医用器械及通用机械等领域获得了私募最为集中的研究目光,不少标的甚至出现多家头部百亿级私募扎堆走访的情形。 与
9月4日,A股市场猪肉板块集体爆发,大批个股封死涨停板。作为板块核心标的,新希望(000876.SZ)在午盘后迅速拉升至涨停位置。截至今日收盘前,该股换手金额已突破11亿元,对应总市值达382.08亿元。同日,唐人神(002567.SZ)、罗牛山(000735.SZ)、新五丰(600975.SH)、正虹科技(000702.SZ)及金新农(002548.SZ)也纷纷触及涨停;此外,温氏股份(3004
2026年9月4日,天猫汽车增长大会于杭州正式拉开帷幕。 开幕式上,天猫汽车携手长安汽车完成了全面战略合作的启动仪式,同时启动了"天猫甄选好车·长安启源Q06"专项合作。作为此次合作的焦点产品,长安启源旗下中型SUV——Q06也正式与公众见面。该车定于当晚在重庆开启预售,之后还将推出一款仅在天猫平台首发的限定版本。 伴随新车型发布的,还有双方新一轮深度合作的公告。以本届天猫双11为时间节点,双方将
2026年8月,理想汽车公布了一组颇具戏剧性的月度交付成绩单:当月共计交付37679台车辆,较上年同期的28529台实现了32%的同比增幅,终结了此前连续三个多月交付量走低的态势,整体销量曲线重新企稳回升。 然而仅隔数天,8月26日披露的中期报告便揭示了另一番图景——上半年合计营业收入486.5亿元,归属母公司股东的净亏损高达39.81亿元。逼近40亿的半年度亏损体量,在理想上市以来的财务记录中实