现场视频曝光:菲方船只十分钟内两度斜插中方海警艇船头
中国海警局发言人姜略于9月18日对外通报,当日中国海警"三洲澳"号船在南沙群岛仙宾礁周边水域依法执行维权执法任务期间,菲律宾3015号船在屡次收到中方严肃警示后仍置若罔闻,擅自改变航线并骤然提速,径直冲向我方海警艇船头方向,最终造成双方船体刮蹭。 据《环球时报》记者掌握的现场影像资料显示,菲方这次蓄意滋事过程中,3015号船分两个回合试图从我方"三洲澳"号右侧斜穿船首位置。在第二次逼近时,由于菲方
中国海警局发言人姜略于9月18日对外通报,当日中国海警"三洲澳"号船在南沙群岛仙宾礁周边水域依法执行维权执法任务期间,菲律宾3015号船在屡次收到中方严肃警示后仍置若罔闻,擅自改变航线并骤然提速,径直冲向我方海警艇船头方向,最终造成双方船体刮蹭。 据《环球时报》记者掌握的现场影像资料显示,菲方这次蓄意滋事过程中,3015号船分两个回合试图从我方"三洲澳"号右侧斜穿船首位置。在第二次逼近时,由于菲方
三载之前,一张金额达927万元的商业承兑汇票,将一个市值超千亿的养猪巨头推入了深渊; 三载之后,再度袭来的猪周期凛冬,正考验着它能否挺过第二轮生死关。 2026年9月,国内猪肉市场呈现出异于寻常的寒意。 据新浪财经近期发布的猪价跟踪报告,当前全国生猪平均售价已滑落至每斤约5.4元,自繁自养模式下每头猪的亏损达到226元——整个行业已连续11个月陷入全面亏损泥潭。 正是在这般惨淡格局中,素有"猪老大
新规则实施以来,德邦基金恰恰成为了"机构端获利、持有者端受损"这一现象的标志性案例。 统计表明,年内全市场公布近一年盈利持有人比例数据的5600多只基金里,逾半数产品的盈利持有人比例突破90%,仅有大约五分之一的产品该比例低于50%。 此前曾因网络红人推广风波引发关注的德邦基金,其近一年盈利持有人比例仅为46.61%,排名倒数第六位。 将公司层面的管理费收入与基金实际表现放在一起审视,二者之间的反
过去几年间,中国新能源车行业经历了爆发式扩张,一批新兴造车品牌迅速崛起,成为行业内不可忽视的重要玩家。这些品牌的战略布局向来被视为整个产业走向的风向标。然而最近,一个令人意外的动态引发了广泛关注——多家造车新势力几乎同时宣布进军人形机器人赛道。一时间舆论哗然:这些企业放着车不造,转而去造"人",背后的深层动因究竟是什么? 一、造车新势力扎堆入局机器人 根据界面新闻的消息,汽车行业的竞争边界正在从
【管理层变动】账面半年盈利高达27亿元,扣除非常规项目后实际亏损逼近4亿元——赛微电子(300456)这份靠处置资产堆砌出来的"亮眼报表"背后,其治理层面的交接却显得格外从容:初代掌门人杨云春再度当选董事长,年仅41岁的年轻操盘手张阿斌则正式跻身董事会并扛起日常经营重任。 杨云春留任帅印,张阿斌进董事会主抓运营 9月17日,赛微电子举行2026年度第二次临时股东大会,投票确定了第六届董事会阵容:四
从2026年新年伊始至中秋佳节来临前的数月间,茅台已先后完成第六轮调价。可眼下的年轻一代,办婚礼时桌上摆的是珍珠奶茶,敲钟上市庆祝时举杯的是可口可乐,甚至茅台公司自身召开完股东大会后的内部饭局,也不再出现白酒的身影——传统白酒的复苏之路,究竟还有多远? 文丨金融八卦女特邀撰稿人:兴华 据蓝鲸新闻9月17日消息,茅台直营渠道最新发布的通知表明,个人消费者购买500ml规格飞天茅台,每日限兑一整箱,全
原创:深眸财经(chutou0325) 九月初的这场苹果秋季发布会,外界等了七年。 当新任CEO约翰·特努斯在库比蒂诺的舞台上拿出那台叫iPhone Duo的折叠屏手机时,苹果终于交出了自己在这个品类上的第一份答卷。起售价15999元,顶配26499元,展开后是一块7.6英寸的内屏,合上则接近一本护照的大小。这是苹果有史以来最贵的iPhone,它没有用“性价比”去试探市场,而是把它对折叠屏“超高端
当国际油价站上100美元大关、美联储时隔三年再度按下加息按钮之际,华尔街依旧押注特朗普最终会选择妥协——这套被戏称为"TACO"的博弈逻辑,此刻正经历其问世以来最为凶险的一轮验证。 美伊之间的军事对抗已延续将近七个半月,霍尔木兹水道与红海航道的安全形势不断恶化,西德州中质原油期货长期维持在每桶100美元上方。与此同时,美联储实施了三年来的首轮紧缩操作,十年期美债收益率正逼近4.946%这一敏感节点
陈兴,华福证券宏观研究部首席分析师,中国首席经济学家论坛理事。 中长期利率路径预期再度上调。此次FOMC会议上,美联储选择将联邦基金利率上调25个基点,目标区间定为3.75%—4%,标志着自2023年7月暂停紧缩以来首次恢复加息步伐,整体落在市场预判之内——会前押注加息的概率已逾九成。表决环节以12比0全票赞成告终,委员之间未出现任何异议。前瞻指引层面,点阵图揭示多数官员判断今年内还将再加息一轮,
9月16日,港股上市公司恒大汽车(00708.HK)披露了截至2026年6月30日的半年度中期业绩报告。数据显示,该期间内公司实现净利润约1.86亿元人民币,较去年同期增加约7.71亿元,在账面上完成了由盈转亏的反转;然而,其营业收入仅为约873万元,且这一收入完全来源于 newly 开拓的锂电池贸易板块。 恒大汽车在公告中明确指出,公司已经全面撤出整车制造领域,且未来没有重返该行业的打算,业务重