飞书推出第二款AI硬件产品：AI会议耳机
每经北京9月15日消息，在当天举行的2026飞书未来无限大会上，飞书首席执行官谢欣正式推出了与安克联合打造的第二件AI办公硬件产品——AI会议耳机。谢欣表示，该耳机能够捕捉手机通话及网络会议的音频内容，所有录制文件将自动上传至飞书平台，并在此完成语音转文字、内容摘要、多语言翻译以及任务事项提取等处理流程。（每经记者 李宇彤）
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梁汝波亮相飞书8.0发布会，上半年ARR保持稳健增长
【每日经济新闻】北京9月15日消息——在近日举办的2026年飞书未来无限大会上，飞书首席执行官谢欣向与会者披露了一组亮眼数据：飞书正以有史以来最迅猛的 pace 扩张，今年上半年的年度经常性收入增速达到上年同期的2.5倍。与此同时，飞书开源的GitHub CLI工具所获星标数量，约为wecom-cli、dingtalk-workspace-cli及larksuite-cli等同类项目的六倍之多。
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独家｜华为与赛力斯合作拟转轻资产模式
【独家消息｜华为与赛力斯智选车合作模式生变，转向轻资产运营】据财联社9月15日报道，有接近双方的消息人士透露，华为与赛力斯之间现行的智选车协作框架将于本周完成切换。按照新方案，华为将以轻资产形式参与赛力斯相关业务，此前由华为把控的产品定义、市场推广、渠道销售及售后服务等环节，今后改由赛力斯牵头负责，华为则退居幕后提供技术与能力支持。本次战略调整旨在让鸿蒙智行集中优势兵力，推动智界、享界、尊界及尚界
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禾赛科技携手京东集团达成全新战略合作，加速物理AI落地
2024年9月15日，作为物理AI底层技术提供商的禾赛科技对外披露，其已与京东集团正式建立新一轮战略协作关系。根据协议，两家企业将在物理AI覆盖的各类实际场景中开展全方位合作，依托6D全色激光雷达所具备的高精度三维环境感知技术，为京东旗下无人驾驶配送车辆及智能机器人等产品的规模化部署提供核心支撑，携手推动物理AI技术在现实环境中的应用场景不断突破与延伸。
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字节跳动CEO梁汝波：回顾过去50年IT领域的四次重大变革
据《科创板日报》报道，15日，字节跳动首席执行官梁汝波出席飞书"未来无限"及豆包工作启动大会并发表讲话。他指出，回顾近半个世纪的信息技术发展历程，先后经历了个人电脑、互联网、移动互联以及人工智能四轮浪潮，而当前AI所达到的高度已远远超越此前三次峰值。梁汝波强调，这类行业性爆发机遇极为稀缺，历史上各轮发展高潮之间的跨度通常在十五到二十年左右，因此当下这一轮AI浪潮所带来的战略窗口期弥足珍贵。（科创板
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华为与赛力斯合作模式生变 拟转向轻资产运营
【独家消息｜华为与赛力斯智选车合作转向轻资产路径】据财联社9月15日报道，有接近相关方的人士透露，华为同赛力斯在智能汽车领域的"智选车"协作方式将于本星期内完成切换。调整后，华为将以轻资产形态参与赛力斯的合作，此前由华为把控的产品研发、市场推广、渠道销售及售后服务等环节，今后改由赛力斯牵头负责，华为则退居幕后提供技术支撑与能力输出。这一战略转变旨在让鸿蒙智行集中优势兵力，推动旗下智界、享界、尊界及
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AI需求持续强劲，阿斯麦计划2028年产量突破11
财联社9月14日报道（编辑 马兰），摩根大通分析师在与阿斯麦首席财务官会面后透露，受人工智能领域持续旺盛的需求驱动，阿斯麦正探讨到2028年将极紫外（EUV）光刻机年产量提升至110台以上的可行性方案。 本周一，阿斯麦在阿姆斯特丹证券交易所的交易价格下挫5.2%。此前，Anthropic首席执行官阿莫代伊公开呼吁行业应适度控制前沿AI能力的发展节奏，引发芯片板块集体回调。OpenAI掌门人奥尔特曼
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苹果确认接受三星明年一季度存储芯片报价
【苹果公司确认采纳三星电子2027年第一季度存储方案定价】据财联社9月15日报道，界面新闻通过供应链渠道获得独家信息称，苹果方面已经同意三星电子针对2027年第一季度存储产品的报价方案，其中DRAM价格约为每Gb 2.0美元，NAND闪存价格约为每Gb 0.33美元。与本年度第三季度相比，上述报价涨幅在30%至40%之间。界面新闻曾就此事联系苹果寻求官方确认，但截至今日稿件发布时，尚未收到对方回复
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雷军深夜探访宇树科技，以车模与王兴兴换回一台小型机器人
2024年9月14日，小米集团创始人、董事长及首席执行官雷军前往宇树科技进行参观访问。在该公司创始人王兴兴的引领下，他近距离观摩了人形机器人的现场演示。 从曝光的现场画面来看，雷军还与一台人形机器人进行了互动体验——他抬起右腿用力踢向机器人，对方虽被蹬退数步，但随即恢复了平衡站稳不动。 据了解，雷军旗下的顺为资本曾是宇树科技的种子轮投资方之一。此前雷军曾在公开场合提到，要特别感谢王兴兴五年前为他们
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车百会张永伟：预计今年汽车总销量或现小幅回落
9月15日，在中国电动汽车百人会研究院理事长张永伟出席的"车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛（2027）"新闻发布会上，他对当前车市走势作出判断：受多重因素影响，本年度中国汽车总销量或出现轻微回落，全年总量预计在3340万辆上下，较去年同期下降幅度约为3%，不过这一数字仍超过2024年水平。从结构来看，内需市场承压明显，国内终端销售预计为2240万辆左右，同比下降近18%；而海外市场则持续放量，