百慕大起飞飞机失联，空管曾问是否在盲飞，6人下落不明

一架从百慕大起飞的医疗转运机，在飞向波士顿途中突然失联。机上六人至今音讯全无。美国海岸警卫队已在外海发现残骸漂浮带，搜救工作仍在紧张进行。这事儿发生在当地时间十月三日凌晨。飞机在接近目的地时，跟空管断了线。

到了当晚，海岸警卫队宣布，在马萨诸塞州楠塔基特岛外海，找到了跟这架飞机有关的残骸。至于那六位机上人员，还在找。 先说说这段被公开的空管录音。录音里，空管员问飞行员：“收到，你说你是盲飞进近。你是这么说的吗？

”飞行员回话，录音里听不清。空管员接着说：“你声音有点弱，我没听清你的回应，不知道你宣布紧急情况了没？”后来还有人听到，管制员问另一架飞机的飞行员，这架湾流G100在他们防撞系统里看不看得见。对方回答，看不见。

雷达和无线电信号都消失了之后，空管员才正式宣布，这架医疗转运机进入紧急状态。 这架飞机，是湾流G100型喷气式公务机，注册号C-GRJP。它是在凌晨零点四十分左右，从百慕大L.F.韦德国际机场起飞的。

目的地是波士顿洛根国际机场。航班追踪记录显示，它的呼号是HTT104。失联那天，楠塔基特当地天空晴朗，没有不利天气。所以，失联原因现在还没法确定。 再看航班追踪网站Flightradar24的数据。信号消失前，飞机在大约两分钟内，垂直下降了超过九千英尺，也就是两千七百多米。

这个数据挺吓人。不过，空管官方还没证实这个数据，也没公布飞机最后已知坐标。说白了，就是眼下最关键的线索，还是那段空管录音。录音里，飞行员报告的情况，更像是一场突发的机上故障。 这架飞机的运营商，是加拿大安大略省哈密尔顿的Latitude医疗专机公司。

公司运营经理克拉伦斯·托格雷茨证实，飞机当时正在执行医疗转运任务。机上有两名飞行员、两名医护人员、一名患者，还有一名随行家属。四名机组成员是加拿大人，两名乘客是百慕大人。托格雷茨说，飞机没能按计划抵达后，公司就联系了海岸警卫队。

根据公司官网介绍，Latitude公司一共运营十架飞机，其中四架是湾流G100。这类医疗转运航班，通常配一名护士和一名呼吸治疗师，机上带着重症监护设备。机组的工作，就是在飞机有限的空间里，给患者提供护理。

加拿大交通部长史蒂文·麦金农，在十月三日发文确认，机上有四名加拿大公民。他说：“在这个极其艰难的时刻，我的心与机上所有人同在，也与他们的家人、亲人和同事同在。我们正密切关注局势，并与相关机构合作，搜救仍在继续。

”百慕大总理戴维·伯特也说，政府已经跟机上人员的家属取得了联系，“我们祈祷六人全部平安获救”。 搜救是从十月三日凌晨开始的。海岸警卫队出动了HC-144巡逻机、MH-60直升机、HC-130运输机、摩托救生艇，还有快速反应巡逻舰。

搜索区域在楠塔基特岛大约十三海里外，范围宽三十海里，长二十海里。白天到夜里，搜索一直没停。到了晚上，海岸警卫队确认，发现了跟失踪飞机相关的残骸漂浮带。但六名机上人员，还是没有消息。 因为航线起点是百慕大，不少报道就把这事儿跟“百慕大三角”的传说联系起来了。

不过，失联地点在楠塔基特岛附近，已经快接近终点波士顿了。离百慕大有上千公里远，根本不在通常说的“百慕大三角”海域里。而且，长期以来那些关于“百慕大三角”飞机船只神秘失踪的说法，也没得到研究支持。 到目前为止，海岸警卫队没说飞机失联的具体原因，也没确认有没有收到过这架飞机发出的应急信号。

从空管录音来看，飞行员在消失前报告的，更像是一场突发的机上故障。