联合国或为美伊对话打开"黄金窗口" 霍尔木兹海峡有望一周内恢复通航

央视报道援引伊朗一位高层人士的话称，倘若美方缓和军事施压态势并取消对伊朗实施的海上封锁措施，伊朗有能力在一周时间内恢复霍尔木兹海峡的正常通航。

该官员进一步指出，目前代表伊朗参加联合国大会的代表团已经抵达纽约，手中握有通过外交渠道同美国化解分歧的完整权限。有关终结双方对抗状态的具体条款，可以借助调停国家在纽约展开磋商，这构成了华盛顿重回谈判桌面的绝佳窗口期。

伊朗外长阿拉格齐的资料照片

阿拉格齐本人已于9月21日当地时间落地纽约，总统佩泽希齐扬紧随其后于次日启程前往纽约，不过他此行并不会与美国总统特朗普碰面。

与此同时，美方知情人士向媒体透露，特朗普曾向身边幕僚表达过这样的意愿：若前提条件具备，愿意与随团赴纽约的伊朗官员安排一次对话。白宫当前正集中研判此次会晤是否能为特朗普政府打开一条终止美伊冲突的路径，同时也在核实这些伊朗代表是否拿到了最高领袖层面的明确授意。

伊朗方面提出的停火先决条件早在9月16日便经由中间人转交给了美方。9月19日晚间，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊公开确认，德黑兰已通过卡塔尔及巴基斯坦两个斡旋渠道，向华盛顿开出了一份包含七项要求的谈判启动清单，目前正在等候特朗普方面的答复。

这七项要求涵盖以下方面：美国须永久停止一切针对伊朗及其地区伙伴国的军事对抗行为；彻底撤销对伊朗施加的海上封锁；毫无保留地解冻全部处于冻结状态的伊朗政府资产；从波斯湾周边相关区域完全撤回所有战斗部队；就近期美伊交火中伊朗所承受的一切战争损害给予足额经济补偿；保障伊朗恢复正常国际贸易与经济交流的权利；双方携手建立霍尔木兹海峡海上交通安全保障框架。

卡塔尔与巴基斯坦两家调停国已向伊朗方面转达了这样一个信号：美国已做好坐下来谈并达成协议的准备，且在这一进程中表现出切实的诚意。

在美伊围绕停火展开的各项议题里，霍尔木兹海峡的控制权归属问题最受国际社会瞩目。该水道此前承担着全球大约五分之一的原油及成品油海运量，同时也是关键的液化天然气输送要道。在今年2月美伊以三方冲突打响之前，每天平均有125艘大型商业船舶经由此处通行，船型以油轮、天然气运输船、散货船和集装箱船为主。

霍尔木兹海峡或将在一周内恢复通行的资料图片

阿拉伯半岛方向同样传来了令人鼓舞的动态。9月22日当天，身为全球顶级石油出口国之地的沙特阿拉伯重新启动了横贯国土的东西输油管线，并有可能在同一天稍晚时段恢复经红海延布港向外输出原油，该管线目前仍处于低负荷运行状态。

自9月上中旬起，沙特持续遭到源自也门胡塞武装据点、伊拉克等多方向的无人机与导弹协同攻击，其主要能源基础设施以及南部边境城镇频频成为重点打击对象，东西输油管线也因此被迫一度停运。这条管线的额定日输送容量为700万桶，过去数月的实际日输送量维持在400万至500万桶之间，大致相当于全球石油总供给量的百分之四到五。

受海峡有望恢复通航这一利好消息刺激，9月22日国际油价出现了一波急速下挫。WTI原油期货盘中跌破每桶90美元关口，单日最大跌幅触及2.9%，最低报收89.65美元/桶。

船舶监测企业克普勒发布的初步统计表明，21日仅有两艘商用船舶驶过霍尔木兹海峡，比前一日的十艘再度减少。当日获记录的分别是载有矿石货物、挂巴拿马旗的一艘散货船，以及挂利比里亚旗的另一艘散货船。需要说明的是，上述数字并未计入那些可能主动关闭AIS自动识别系统以规避跟踪的船舶。

特朗普在上个周末提及伊朗局势时放话"战争很快就要画上句号"，他还声称一旦同伊朗的战事落幕，美国国内汽油零售价便会回落到之前的水准，甚至可能更低。

部分美国政界人士发出警示，认为美伊关系目前已滑入一种既打不起来又谈不拢的"灰色僵持"状态，这种局面难以长期维系。他们担心，假如最终未能敲定任何协议，特朗普不排除在美国国会中期选举结束后重新对伊朗发起大规模军事行动。依照既定日程，众议院中期选举定于11月3日举行投票，各州计票结果的正式认证将在11月下旬完成。眼下选情异常胶着，特朗普所在阵营的民调支持率已跌至上任以来的最低点。

美国总统特朗普的资料照片

回溯今年2月战火初燃之时，特朗普曾斩钉截铁地表态，整个行动只需短短几周即可收官。然而随着时间推移，他所设定的目标却一降再降——从最初要求伊朗彻底缴械投降、实现政权更替、彻底放弃核武追求，到如今仅仅期望对方重新开放霍尔木兹海峡并约束德黑兰的核活动轨迹。即便如此，这些相对收缩后的诉求至今也尚未真正落地。

美国战争部下属监督机构近日发布的一份新报告披露，伊朗方向的战事已使美国驻中东各地的军事驻地及外交机构蒙受了严重损毁，至少数百座建筑及相关配套设施遭到破坏，另有超过五十架美军飞行器受损乃至完全报废。

战争部辖下"国防伤亡分析系统"的最新统计则揭示，美军在伊朗战事中的累计伤亡总数已达838人次，其中阵亡18人、负伤820人。