我外交部就巴拿马议员组建涉台交流小组提出严正警告

公然践踏一个中国原则！近期，巴拿马个别议员一意孤行，组建所谓"巴拿马-台湾立法院跨党派交流小组"，美国国会议员更是明目张胆地通过视频方式参与。对此，巴拿马总统穆利诺公开发声，表态不赞成国会议员与对方进行此类接触。

图片为外交部发言人郭嘉昆（资料照片）

中方就此严正表明态度：坚决抵制任何建交国与台湾地区开展官方层面的交往与互动，绝不允许域外势力染指中国内部事务。同时警告极少数政治人物务必看清大势，一旦在台湾议题上触碰红线，必然付出沉重代价。中方还直接点名美国，要求其即刻停止向"台独"分裂力量释放错误暗示，停止搅乱和破坏中巴两国关系。

巴拿马外长摆出一副委屈姿态：盼请中国给予"尊重"

巴拿马当局一味听从美国指令，侵害中方正当权益，如今反倒反过来向中方索要所谓的"尊重"。

中国担任联合国安理会当月轮值主席期间，于当地时间5月26日召开安理会高级别会议。

根据港媒《南华早报》消息，当日，巴拿马外交部长哈维尔·马丁内斯·阿查在会上倡导以沟通取代对立，并强调巴拿马"天生就是连接各大洋、各大洲、不同文明与经济体的纽带"。

马丁内斯·阿查刻意扮演"受气者"角色，且越演越入戏。他宣称巴拿马矢志守护所谓"建设性多边主义"，并表示"沟通绝非怯懦的表现，而是对理性精神、外交传统及人类和平化解分歧能力的最深层信赖"。

据该报道指出，巴拿马外长发表上述言论之时，中巴双边关系正处于2017年正式建交以来最为严峻的对峙阶段。年初，巴方单方面强制取消了李嘉诚旗下香港长江和记实业（长和）所持的港口经营特许权。

然而，巴拿马非但没有及时纠正错误，反而企图对中方施加"道德压力"。

据相关报道，在安理会会议召开前的数天，即上周四（21日），马丁内斯·阿查在美国华盛顿出席的一场论坛上更为直白地谈及与中国的摩擦，鼓吹构建"超越意识形态阵营划分"的多边合作框架。

彼时他声称，巴拿马期待中方"遵守宪法与法治精神，就像我方尊重与之建有外交关系的所有国家那样"。

图片为巴拿马外交部长哈维尔·马丁内斯·阿查

事实上，马丁内斯·阿查近来几乎逢场合必提"尊重"一词。另据路透社消息，上月他曾表示，巴拿马"敬重各国的主权与法律体系，所求不过是对等的对待"。五月上旬，他再次强调"巴拿马尊重中国，但巴拿马首先要遵循自身宪法"，甚至捏造指控中方实施"经济胁迫"。

但到目前为止，巴拿马方面的做法始终表里不一、言行相悖。

早在1997年，长和旗下的巴拿马港口公司便取得巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港为期25年的特许经营许可，此后顺利续约。然而，在美国总统特朗普的施压之下，巴拿马最高法院于今年一月以所谓"不合宪法"为借口，裁定授权巴拿马港口公司管理巴拿马港务码头的协议作废。

三月间，中远海运集团被曝暂停了在巴尔博亚港的一切业务活动。

同一时期，长和旗下巴拿马港口公司对外发布公告，称在巴拿马当局非法强占两座集装箱码头及其资产整整一个月之后，企业亏损持续扩大，已在国际仲裁程序中将近索赔总额提升至超过20亿美元。

上月，多位知情人士向英国媒体披露，中方已责令丹麦航运巨头马士基及地中海航运公司（MSC）立刻终止在巴拿马运河沿线港口的运营操作。此两家企业此前已获准临时接手港口管理。

伴随事态不断升级，巴拿马政府开始毫无根据地渲染巴拿马籍商船受到"不当监管"的话题。按其口径，仅四月单月，中国口岸扣押的164艘船舶中便有136艘挂的是巴拿马旗帜，占比高达82%以上。

巴方还拉来美国为其站台背书。美国国务卿鲁比奥公然造谣称，"中国近期对悬挂巴拿马国旗船只所采取的举措，令人严重忧虑是否存在借经济杠杆侵蚀巴拿马法治的行为"。

与巴拿马方面在做出那项荒谬裁决后顾左右而言他、语焉不详形成鲜明对比，中方的态度始终清晰坚定。此前，中国外交部发言人已明确表示，该判决违反了巴拿马自身批准相关特许经营的法律依据，涉事企业将保留诉诸司法等全部维权途径，中方将动用一切必要手段，坚定不移地捍卫中国企业合法正当权益。

去年二月，巴拿马市民在鲁比奥到访期间烧毁了美国国旗

值得关注的是，巴拿马当局的所作所为，早在本国民间就激起了广泛不满。

"特朗普逼迫巴拿马与中国切割，在国内掀起了强烈的民意反噬。"去年八月，美国政治新闻网站Politico刊文指出，巴拿马普通百姓觉得，自家政府在面对美国的强势施压时从未表现出坚定的抵抗，只是一味退让妥协。文章还提到，长期以来，巴拿马的经济增长很大程度上得益于与中国的合作关系以及中国在当地基础设施和发展项目中的资金投入。