赛力斯回应：合作新模式是否会影响到问界

2026年第三季度汽车行业重点企业经营情况座谈会在山东济南举行

9月16日至18日，中国汽车工业协会主办的2026年三季度汽车行业重点企业经营运行座谈会在山东省济南市成功举办，中国重型汽车集团承担协办任务。中汽协副秘书长陈士华、中国重汽党委委员兼副总经理王军出席，来自中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风汽车、长安汽车、北汽集团、广汽集团在内的23家整车及零部件龙头企业的代表齐聚一堂。与会嘉宾就"两新"政策的持续效应、刺激汽车消费市场、产品质量与售后服务、企业日常运营、产业链及供应链状况、海内外投资态势、产品同质化竞争、燃油车与新能源车权益对等、行业自我规范、出口退税机制等多方面的焦点话题进行了充分讨论。

第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛落户天津

9月17日至20日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区拉开帷幕。本届论坛以"内容强智、品牌强效"为核心定位，将在主题框架设计、智库研究成果体系、双市场生态构建、全媒体传播布局四个维度进行升级迭代，同时坚持"前瞻视野、行业引领、务实有效"的选题原则，共设置"17+N"场主会场及平行活动。

广汽集团：正推进重大资产整合，A股维持停牌状态

广汽集团于9月18日发布公告称，公司正筹划通过定向增发股份的方式收购中国第一汽车股份有限公司所持某整车合资企业部分股权，同时配套募集资金。经初步评估，交易完成之后，一汽股份将跃升为公司第二大股东并具备战略性影响力。公司A股自2026年9月14日开盘起进入停牌状态。截至公告发布时，公司及相关各方仍在全力推进本次交易的各项工作。由于该笔交易仍处于方案酝酿期，结果存在一定不确定性，为确保信息披露的公正性、保护中小投资者权益、防止股价出现非理性波动，依据上交所相关规则，公司A股股票将继续暂停交易。

比亚迪：第二季度净利同比增三成，利润率攀升至18.9%

9月18日获悉，比亚迪在其投资者关系活动纪要中透露，2026年上半年整个汽车行业博弈白热化、利润空间普遍收窄，在此背景下比亚迪仍实现营收3448亿元、归属母公司净利润123亿元。其中第二季度净利润较上年同期增长30%，整体毛利率达到18.9%，刷新了近一年来的最高纪录。尽管汇率起伏造成了一定程度的汇兑损失形成短期压力，但公司核心业务盈利能力保持稳健，整体经营趋势向好。

赛力斯就新合作模式能否维系问界"含华量"作出说明：华为终端将持续深度参与

据证券时报报道，9月18日，面对外界关于新合作格局下华为角色变化及其对问界"含华量"是否产生影响的质疑，赛力斯集团董事兼副总裁康波作出回应：问界是华为与赛力斯共同设计研发的产物，也是跨领域深度融合与产业跃迁的重要标志。赛力斯与华为将坚定不移地携手前行、共同打造优质座驾，问界依然是鸿蒙智行阵营中的核心力量，华为终端将持续投入资源予以支持。此外，赛力斯还是深圳引望公司的股东之一，持股占比为10%，而引望汇聚了华为智能汽车领域的多项核心能力。凭借股东身份，问界能够优先获得华为最前沿、最优秀、最具实用价值的技术与产品，并获得稳定的供应保障。

特斯拉据传已着手推进人形机器人量产前的工厂审核，多家供应商各有表态

据第一财经消息，近期有信息表明，特斯拉相关团队已于9月16日抵达宁波，并于次日启动针对其人形机器人业务的全新量产前工厂审查；本轮审厂将直接服务于Optimus机器人的规模化量产落地，目前已有相关采购指令下发至供应链合作伙伴。另据了解，去年9月特斯拉也曾在中国开展过一次机器人相关的工厂审核，涉及的供应商涵盖拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等长期服务特斯拉汽车业务的传统配套企业。

9月18日，特斯拉方面未对相关传闻作出公开回应。记者随后以投资者名义分别致电总部位于宁波的拓普集团、均胜电子等企业了解具体情况。拓普集团接线人员表示，目前尚未收到来自特斯拉团队的审厂通知。均胜电子接线人员则称，出于保密协议约束，不便就下游客户相关事宜发表评论。三花智控相关人员表示，对特斯拉此次新一轮审厂的具体安排并不了解。

日产汽车投资者关系副总裁宣布辞职

日产汽车于9月18日对外宣布，主管投资者关系的副总裁Julian Krell已提出辞呈，拟赴外部平台谋求新的职业发展空间，其离任日期定于12月31日。自10月1日起，Krell将以首席财务官特别顾问的身份继续履职，帮助确保在其正式离开之前顺利完成各项事务的过渡交接。

目前统筹全球研发、生产制造及资本开支事务的副总裁雨宫一太，将从10月1日开始同时代理投资者关系负责人的职能。

本田拟将新一代混动车型的投产时间大幅前移

9月18日，有报道称，本田汽车正计划把下一代混合动力车型的大批量生产节点提前数个月，力争最早在2027年2月就在北美地区启动混动版CR-V这款运动型多用途车的量产工作。