工信部王卫明：汽车制造业利润率持续走低

9月19日，在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工业和信息化部总工程师王卫明透露，中国汽车产量与销量已连续17年稳居世界首位，新能源汽车的产销规模也实现了连续11年的全球领跑。

与此同时，王卫明坦言，行业仍面临若干亟待解决的挑战：内需市场活力尚未充分释放，整车制造环节的盈利空间不断收窄，尽管市场竞争环境有所改善，但非理性价格战等现象仍未根除。针对这些问题，他介绍，工信部将在后续工作中着力完善行业治理体系——一方面深化产品一致性管控及品质升级工程，坚决守住安全红线；另一方面推进汽车标准体系提档升级，以高标准驱动产业向高端迈进。此外，还将对积分管理制度进行优化调整，推行动力电池全生命周期"数字身份证"机制，并切实推动产业链付款周期问题的整改落地。

王卫明强调，在全球新一轮科技革命与产业深度重塑的大背景下，中国 automotive 行业正站在由规模扩张转向质量跃升、由传统模式迈向全面转型的关键节点之上。