六城联动破局:首个扩容的国家级都市圈浮出水面?
首个可能实现扩编的国家级都市圈浮出水面。
近日,陕西省出台了《关于推动城市高质量发展的实施意见》,重新明确了省内各市的功能角色与发展方向。
文件在"建设现代化都市圈和城市群"板块中特别指出:
要优化西安都市圈的空间布局……依托西咸新区加速西安与咸阳的一体化步伐,推进西铜、西渭、西商、西杨之间的协同联动……构建高标准的交通、科技、产业、生活及生态五大圈层。

与2022年国家正式核准的《西安都市圈发展规划》相比,此次新增的"西商融合发展"表述,很可能预示着此前未被划入规划边界的商洛,已经进入了西安都市圈的战略版图。
在当前各地都市圈规划纷纷"瘦身"的大环境下,这一变化是否暗示西安都市圈将成为首个扩编者?其背后传递出何种政策意图?
实际上,该实施意见涵盖面极为广泛,为整个陕西描绘了一幅全新的城市发展蓝图。
例如,文件清晰提出要增强西安、榆林"双核"引擎作用,再度夯实了全省"双核"驱动的城市体系。
当然,两座核心城市的职能侧重存在显著区别。
西安,需持续强化其对全省乃至西北区域的龙头牵引力。
榆林,则要高标准建设省域副中心,成长为全省经济高质量发展的关键增长引擎。
"双核"之外,文件还规定:
继续助力宝鸡、咸阳、渭南、汉中等城市健全功能体系、提高宜居水平、推动产业转型升级;
扶持铜川、延安、安康、商洛等中小城市改善基建配置与公共服务业态,引导人口适度集聚、产业适度集约。
然而,"建设现代化都市圈和城市群"依然被列在实施方案的开篇位置。
其一,身为全国第五个、也是西北地区唯一的国家级都市圈,西安都市圈在省内享有无可争议的头号地位与最高层级。
其二,论经济总量与人口体量,西安都市圈同样是陕西最坚实的"压舱石"。
到2025年,西安都市圈(不含商洛)的地区生产总值已达1.75万亿元,较规划获批时增长了30%,占全省GDP的比重达到47.8%。
换言之,这一个都市圈撑起了陕西将近半壁江山。
那么,把"西商融合发展"写入优化西安都市圈格局的框架之中,是否等于商洛已正式获得都市圈新成员的资格?西安都市圈真的要由五城联盟变为六城联盟?
按照既有规划,西安都市圈覆盖区域大致包括:
西安市全境(含西咸新区),咸阳市下辖的秦都区、渭城区、兴平市、三原县、泾阳县、礼泉县、乾县、武功县,铜川市耀州区,渭南市临渭区、华州区、富平县,以及杨凌示范区,总面积2.06万平方公里,2020年末常住人口1802万,地区生产总值约1.3万亿元。
显而易见,商洛尚未正式"入圈"。
但此番将西商融合与西铜、西渭、西杨并排提及,能否直接等同于西安都市圈的边界扩展?
客观来讲,商洛虽位于陕南腹地,距西安却不过百余公里。因此,在西安都市圈最初的方案研讨阶段,商洛的部分县区——如商州区、柞水县——确实曾进入候选名单。
只是最终落地的正式规划里,商洛没能如愿"进圈"。
颇具意味的是,就在西安都市圈规划获批后的第二年,西安与商洛便签订了《西商融合发展战略合作框架协议》。
与此同时,陕西省"十五五"规划也将"西商融合"列为关中城市协同发展的重要工程之一。
如今再把西商融合嵌入都市圈整体格局,或许说明在省级决策层面,商洛"入圈"一事已得到实质性认同。
此外,从现实条件来看,商洛融入西安都市圈的外部支撑也在逐步到位。

今年6月下旬,西十高铁正式通车,商洛由此迈入西安"半小时通勤圈"。
再从自身发展禀赋看,商洛GDP不足千亿,常住人口约200万,两项指标在全省均排名末位,历来有"西安后花园"的说法,融入西安都市圈堪称双方互利互惠的双向选择。
不过,国家级都市圈的空间范围与发展格局变更,绝非一省一市能够自行决定,必须走完严格的报批流程。
早在2022年,国家发展改革委就曾强调:
当前我国都市圈建设仍处于起步期,各地区应遵循客观规律,不可超越所处阶段,在条件尚不成熟时贸然推进都市圈建设……应当基于人口与经济联系的紧密程度科学划定都市圈空间边界,杜绝盲目外延。

与此同时,都市圈本身也有严格界定,通常指城市群中以超大特大城市或辐射力强的中心城市为核心、以一小时通勤范围为基本尺度的城镇化空间组织形式。
也正因如此,近年来相较于规划"征求意见稿",多个都市圈最终获批的面积反而有所缩减:
杭州都市圈由"杭嘉湖绍衢黄"六城缩减为"杭嘉湖绍"四城;
武汉都市圈由"1+8"九城格局调整为"武鄂黄黄"四城组合;
广州都市圈将韶关、云浮调出范围;

深圳都市圈则剔除了河源、汕尾等地。
在此情形下,商洛若要真正进入西安都市圈规划版图,恐怕仍需时日。但"西商融合发展"的亮相,起码释放出了一个积极且明确的信号。
可以确信的是,无论是就西安本身还是就陕西全局而言,在"一省一核心圈"的整体态势下,西安都市圈的权重只会越来越重。
而能否"入圈",也将深刻影响周边城市的未来走向。
按照国家总体安排,全国拟布局27个国家级都市圈。
迄今已有21个获得批准,东部、中部、西部及东北四大板块均已实现覆盖。剩余6个席位,大概率将从下列候选中产生:
哈尔滨都市圈、呼和浩特都市圈、太原都市圈、上海大都市圈、南昌都市圈、南宁都市圈、贵阳都市圈、兰州白银都市圈、西宁-海东都市圈、苏锡常都市圈。

近期有消息透露,太原都市圈已收到相关主管部门的规划衔接函件回复。这意味着它有可能成为全国第22个国家级都市圈。
另外,首批获批的都市圈距今已满五年,在新的发展周期中,确实不排除部分运营成熟的都市圈将获得扩编的机会窗口。