越南拟采购法国"阵风"战斗机 军事装备战略或迎重大转折

越南或许正在与巴黎方面就引进达索航空研制的"阵风"多用途战机展开深度磋商。

据"印度国防研究"网站（IDRW）8月31日消息，河内方面正审视购入法国"阵风"战机的可能性，旨在推进其日渐老化的空中力量更新换代。与此同时，越南也希望逐步摆脱过去数十年来对俄罗斯战机的过度倚重。

"阵风"能够挂载多种精确打击弹药，在对陆、对海火力投射方面表现突出。

消息指出，一旦这笔买卖落地，这将意味着越南空军历史上第一次把西方产制的尖端战机编入核心作战编成，也预示着其长期以俄系装备为根基的国防路线或将迎来根本性调整。

上海社会科学院国际问题研究所东南亚研究中心执行主任骆永昆在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时分析称，越南萌生采购"阵风"的念头与当前国际形势演变密切相关。近几年区域军事摩擦频发，东南亚各国安全焦虑感不断攀升，普遍希望通过深化与大国的协作来提升自身防御水平。"印尼、马来西亚、泰国等多国近年来纷纷加大从欧洲引进武器的规模，折射出东南亚军事外交重心向欧洲倾斜的崭新态势。"

空军领域专家傅前哨则指出，越南空军现役主战平台几乎清一色为俄系产品，法国"阵风"如何嵌入这一既有俄式作战架构是个棘手的课题；况且"阵风"的单架造价远超同级俄制战机，越南最终是否会下单仍有待后续观察。

**谈判或已步入收尾环节**

据该报道披露，越南拟以"阵风"取代一部分冷战时期遗留的老化战机，重点对象为苏-22和苏-27。有消息称，越南飞行员实际上已亲自驾驶过这款法式战机，这意味着河内对"阵风"的关注恐怕早已超出单纯的外交层面。

傅前哨补充道，越南自上世纪七十年代末起列装苏-22战斗轰炸机，该型虽具备一定的空战素养，但核心任务始终围绕对地、对海打击展开。"这型飞机已服役超过四十年，机体老化严重，综合作战效能也已明显滞后，单从装备更新角度看，越南空军确实存在迫切的换装刚需。"

目前越南空军大致保有35架左右苏-30MK2、五到十架苏-27以及二三十架苏-22。

法国刊物《快报》（L'Express）的消息显示，河内与巴黎之间的沟通已相当深入，一个颇为关键的信号是：据传一位越南飞行员早在2026年2月便获得了亲手试飞"阵风"的机会。

法方媒体引述防务专家观点称，在战机销售流程中，允许潜在客户飞行员进行实际飞行体验，通常意味着对方已越过最初接洽阶段，正式跨入技术与战术评估环节。而《军事观察》网站今年四月发表的文章也持类似判断，认为越南飞行员近期试飞"阵风"的行为暗示采购磋商大概率已推进至后期。

综合公开信息估算，这笔潜在交易规模约为两个中队的数量，即24到40架，总金额落在40亿至60亿美元区间，首批交付时间窗口预计在2028年至2030年之间。

针对外界种种推测，越南官方及法国飞机制造商迄今均未公开发声证实"阵风"交易的细节。

**拓展防务采购版图，弱化对俄绑定**

"印度国防研究"的报道提到，法国方面同样在向越南大力推介"阵风"，因为河内明确表达了寻找俄制战机替代方案的意图。2018年，在三架法国空军"阵风"在国防部主导的亚太"PEGASE"行动框架下曾降落河内内排机场。

2025年5月，法国总统马克龙首次以正式国事访问身份造访越南，双方一口气签署了涵盖防务在内的14份合作协议，并明确宣示将在战略情报互通、国防工业、网络防御及反恐等领域强化防务协同。

回溯更早的历史，2010年时任法国防长埃尔韦·莫兰赴越访问，这是1954年以来法国防长首次踏足越南领土，被视为两国防务合作正式破冰的标志。彼时莫兰即表态愿协助越南提升军事装备水平，此后越南陆续引进了部分法式雷达系统与直升机。

骆永昆坦言，越法之间的军事往来原本并不密集，但近两年双方均释放出强化防务对接的信号，尤其在武器装备领域的互动明显加密。"这一走向需要置于更宏大的背景下审视：伴随区域内军事对抗加剧，东南亚国家的安全压力持续增大，印尼、泰国等多国都在加码与欧洲的防务纽带，整体上呈现出东南亚军事外交向欧洲靠拢的新格局。"他如是说。

今年5月18日，印尼正式接收了首批六架"阵风"。早在2022年，雅加达便已与法方签订了引进42架"阵风"的大单。8月7日，印尼国有船企PT PAL启动了首艘"鲉鱼"级改进型潜艇的建造工序，该艇由法国海军集团操刀设计，依托技术转让在印尼本土完成。今年六月，泰国空军亦官宣将再购12架瑞典"鹰狮"E/F战机，此前泰方已从斯德哥尔摩引进了11架"鹰狮"C/D型及一架"萨博"预警机。

*越南空军现役苏-22战斗轰炸机。*

"受俄乌冲突影响，欧洲多国与俄美等关键大国的关系均陷入紧张，眼下欧洲把东南亚视为其对外战略布局的重要锚点，法国、意大利等国都在着力深化与东南亚伙伴的防务联结。"骆永昆补充道。

"印度国防研究"的分析认为，对越南来说，引入"阵风"还有助于进一步拓宽国防采购渠道、稀释对俄罗斯的结构性依赖。几十年来俄系战机始终是越空军的绝对支柱，但长期锁定单一供货方，在备件保障、技术维保及后续升级迭代等方面都可能埋下持续性隐患。

"'阵风'的机载弹药谱系涵盖空空导弹、防区外空地巡航导弹、反舰导弹及多种制导炸弹，属于对地、对海打击能力兼备的多面手，"傅前哨评价道，"若用来接替苏-22战斗轰炸机的角色，论性能匹配度，'阵风'算得上对口的替补方案。"

不过，"阵风"也面临着实战口碑上的争议。批评者经常拿2025年5月印巴冲突中的表现为例——在那场交火里，数架"阵风"被巴基斯坦引进的外国产战机击落，此事对该型号的声誉造成了不可忽视的拖累。

"'阵风'价格不菲，单机造价比同等级的俄制战机高出将近一倍，再加上越南空军本质上是一套以苏/俄系装备为主干的体系，'阵风'怎么塞进这套体系是个难题，后勤支撑也会随之承压。"傅前哨提醒道。

在他看来，俄乌冲突久拖不决致使俄罗斯军工产能优先保障国内战场消耗，武器出口交付频频跳票，这也是促使越南认真考虑"阵风"选项的现实诱因之一。

另有分析人士指出，越南在新战机的选择上未必会在"阵风"与俄制苏-57之间做一刀切的取舍。《军事观察杂志》援引2026年相关报告称，河内对俄罗斯第五代隐身战机苏-57依然保持着浓厚兴趣。业内专家认为，苏-57对越南有一项天然优势：与现有机群的兼容性极佳。

报道进一步指出，越南对苏-57的觊觎并非新鲜事，计划于2030年代初引进12至24架，用以替换部分苏-27及其他更老的型号。苏-57的核心卖点在于能直接嫁接越南既有的俄系后勤链与指挥控制网络，整合开销更低。这种"混搭"机队思路被认为契合越南近年来防务多元化的总体脉络——在维系与莫斯科传统伙伴关系的同时，审慎地向西方阵营敞开合作大门。